汽车零部件产品作为整个汽车产业链中的重要组成部分，亟需进行技术、设备等方面的升级和转型，以提高生产效率，助力汽车零部件企业向高端制造业转型升级。
汽车白车身（body in white）一般指完成焊接而尚未进行涂装的车身本体，是车身结构件及覆盖件的总成，通常由数百个冲压成型的钣件通过电阻焊、气体保护焊、胶接等工艺装配而成。在白车身的复杂生产过程中，由于产品设计、夹具、焊接、零件磨损等原因，可能形成各种装配偏差，影响白车身的尺寸精度，造成质量问题。
而白车身作为整车中最重要的结构件，具有工件尺寸大、结构复杂、特征点多而分散的特点，测量难度极大。
传统检测方案为离线CMM测量，存在耗时长、效率低、测量数据少等局限，且很难在快节拍生产线上实现白车身的批量测量。
随着现代汽车制造工业对产品质量和生产效率要求的大幅提高，白车身测量无疑需要一种更高效、更智能的检测方案，以充分匹配快节奏、高质量生产的需要。
机器视觉+机器人组成的非接触式100%在线测量方案
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